昨日、石垣島経由で宮古島秘境ツアーより帰還いたしました。いや、でもここからは先々月のお話。
記憶が混濁しつつあるので、出来るだけ早いアップを心がける次第であります。
そう。で、次の日台風による濁りが取れている事をみなで期待しつつ出船。
見た目は超美ら海だが、MORIZO船長が考えている一級ポイントの根回りでは相変わらず濁りがきつい模様。ナブラ打ちに切り替えるも･･･
“GTどこじゃ～！？”
潮止まり時、ライトタックルにて良型ナ
ガジューをゲットしKOBA船長。
おっ！
俺にもなんか来た！
ツンブリちゃんでした～。
タカさんにもヒット！なんだかメッチャ引いてます。
MORIZO船長＆KOBA船長揃って
“鯵じゃない～？”。
こ、こいつはマジで、ホンマモンか！？
ホンマに鯵でした～！
お見事です！
自分も一度ジグで鯵を釣ってみたいっす！
トップでKOBAちゃんは3発GT出しましたが、オール乗らず･･･。
“おかしいな～。やっぱ錆びた針だと、研いでいても摩擦係数が･･･ブツブツ･･･”
思えばこの頃から宮古での彼の受難は始まっていたのかもしれません･･･。
先日から自分はGTバイトゼロ。明らかにGTと思しきバイトはKOBAちゃんの3発とタカさんの1発のみ。
太陽もだいぶ傾いてきました。
う～、なかなか厳しいっす･･･。
すでに夕暮れ。メチャ綺麗でした。
が、ポイントを流せても後2回くらいか。
そう思った次の流し、自分の斜め前方5mの水面で水柱が上がった！！
自分の横でポッピングしていたタカさんのサーフェスブルGTのオレンジタイガー金？がトップ4m、船縁ギリギリのところでGTに襲われたのだっ！！
メイクドラマの幕開けかっ！？
超シャローデンジャラスポイント。
みんなが息を殺して見守ります。
ジリジリとドラグを出されますが、全く走らせる余裕はないポイント。
竿のバネで魚の動きを制御し、GTの体力を奪っていきます。
こ、これが真の
カーペンターロッドの使い方なのか～！！
完全に
しの字にぶち曲がっているが、竿が折れる気配は全くなし。自分も同じ竿DJ-83MLを愛用していますが、有効機能のさせ方が段違い平行棒。。。
そして、滑らかにパラボリックなベンドへ移行。
タカさん、トルクの一番美味しい部分を使って、グイグイGTをリフトしていきます。
でけ～！
自分が肉眼で見たGTの中で最大かも･･･。
ここまで、ものの5分も掛かってないと思われ･･･。
無事キャッチ！
船中一同一安心。
丁度自分がメジャーを持っていたので、長さを計測。
148cm。
長さのあるGTでした。
重さも45㎏くらいはありそうです。
おめでとうございます！
タカさんのリクエストでKOBAちゃんも一緒にアホになりました。
リリースも成功し、えがったえがった。
今回の投鯵は台風一過で水温が下がり期待が持てたのですが、逆に濁りが強く入り、GTの活性は著しく低かったようです。
でも、最後に魚強が出て本当に良かったです。船中のみなさん全員が心から喜べた貴重な1匹でした。
しかし、タカさんさすがです！非常にお勉強になりました！
そしてMORIZO船長、本当に有難うございました！また絶対リベンジに行きますので宜しくお願いします！